El Fendt 1038 Vario es un tractor de alta gama diseñado para satisfacer las exigencias del sector agrícola moderno. Equipado con un motor MAN turboalimentado, de seis cilindros y refrigeración líquida, presenta una cilindrada de 12.4 L y un diámetro por carrera de 126 x 166 mm. Este motor cumple con las normativas de emisiones Tier IV, utilizando un sistema de reducción catalítica selectiva junto con un catalizador de oxidación diésel para minimizar el impacto ambiental.
La transmisión del Fendt 1038 Vario es de tipo Vario, ofreciendo marchas infinitas tanto hacia adelante como hacia atrás, lo que permite una adaptación precisa a diversas condiciones de trabajo. Este sistema de transmisión se complementa con un arranque de 7.0 kW, garantizando un rendimiento óptimo en cualquier situación. La distancia entre ejes es de 329 cm, con una longitud total de 615 cm y una anchura de 275 cm, lo que proporciona estabilidad y maniobrabilidad en terrenos difíciles.
En cuanto a su sistema hidráulico, el tractor cuenta con un caudal de bomba de 165.0 lpm en su configuración estándar, y hasta 430.0 lpm en la opción de bomba dual. La presión hidráulica alcanza los 200.0 bar, lo que asegura un rendimiento eficiente en tareas de remolque y carga. Además, el sistema hidráulico es de tipo load sensing, optimizando el consumo de energía y mejorando la respuesta en función de la carga.
La disponibilidad de repuestos de tractores es fundamental para el mantenimiento y la reparación del Fendt 1038 Vario, garantizando la continuidad operativa y la longevidad del equipo. La atención a la calidad de los componentes y la facilidad de acceso a piezas de recambio son aspectos clave para los profesionales del sector agrícola que buscan maximizar la eficiencia de sus operaciones.
